O grupo internacional holandês Damen deverá ser anunciado hoje, pelo ministro da Defesa, como o futuro parceiro estratégico dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo (ENVC) no âmbito da reestruturação da empresa pública, apurou o DN.

Trata-se de um grupo com sede na Holanda mas cuja rede de 30 estaleiros e representações se estende ainda a países como China, Cuba, Roménia, Polónia, Suécia, África do Sul, Dubai e Reino Unido. Especializado em construções militares, um dos atractivos que o grupo holandês terá no envolvimento na empresa de Viana do Castelo é a construção do Navio Polivalente Logístico (LPD), nos ENVC, mas já com a supervisão e envolvimento directo da Damen.

Nuno Severiano Teixeira deverá anunciar a parceria estratégica na visita desta sexta-feira aos ENVC, depois de ontem ter já reunido, ao final da tarde, com os representantes dos trabalhadores do maior construtor naval português, exactamente para explicar os moldes desta negociação.

Facto curioso é que o Navio Polivalente Logístico (LPD) - tido como o mais importante para as Forças Armadas por servir os três ramos e cuja construção está ava-liada em 250 milhões de euros - é um dos atractivos que a Damen vê no negócio, mas deverá usar um projecto precisamente dos concorrentes alemães da HDW, que também estiveram interessados nesta parceria.

Esta situação decorre das contrapartidas da construção, na HDW, dos novos submarinos da Armada portuguesa, negociadas ainda com Paulo Portas na liderança do Ministério da Defesa, e que previam a disponibilização, aos ENVC, de um projecto técnico para o LDP, avaliado em 15 milhões de euros. O LPD terá uma autonomia de 6 mil milhas e tripulação de 150 homens além de capacidade para embarcar uma força de 650 fuzileiros.

A visita de Nuno Severiano Teixeira aos ENVC, além de presidir à assinatura do Memorando de Entendimento entre a empresa vianense e os estaleiros europeus, servirá ainda para o baptismo do navio-patrulha oceânico NRP Viana do Castelo, o primeiro de oito "patrulhões" a entregar à Armada.

A cerimónia que marca o fim do período de construção a que se segue um período de testes e formação a terminar em Janeiro de 2010, com a entrega à Marinha portuguesa.

Este primeiro "patrulha" marca ainda o regresso dos Estalei-ros Navais de Viana do Castelo (ENVC) à construção de navios militares, o que já não acontecia desde a década de 60 do século passado.

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