O autocarro pára junto ao Hospital de Santa Maria. O motorista sai, abre a porta traseira e retira uma rampa de acesso. Francisco Pereira vence o ligeiro declive e coloca a cadeira de rodas numa área própria. Este cenário vai poder repetir-se em duas das novas carreiras da Rede7 da Carris.

A 701 e a 767 são desde ontem asseguradas integralmente por autocarros preparados para transportar cidadãos com mobilidade reduzida. A frota da empresa inclui 220 viaturas deste tipo, 30 das quais serão afectas a estas duas carreiras. Outros 148 veículos dispõem de um sistema de 'ajoelhamento' lateral accionado pelos motoristas, que diminui a distância ao passeio.

Os percursos das Carreiras dos Hospitais servem vários hospitais e universidades. A carreira 701 assegura transporte até aos hospitais Pulido Valente e Santa Maria, enquanto a carreira 767 tem passagem pelos hospitais Miguel Bombarda, Júlio de Matos e Dona Estefânia, com terminal próximo dos hospitais de São José, Desterro e Capuchos.

O lançamento ocorreu ontem no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade e no dia do 134.º aniversário da Carris. Para a secretária de Estado dos Transportes, a iniciativa veio "qualificar a mobilidade na cidade de Lisboa". Mas Ana Paula Vitorino alertou para a necessidade de remoção de barreiras físicas. "A cidade não pode ser uma prova de obstáculos, muito menos no acesso às paragens de autocarros", disse.

Francisco Pereira está satisfeito. A 701 termina junto à sede da Jovem Valor, a associação de pessoas com deficiência da qual é presidente . Antes, nos autocarros "normais", a viagem era quase impossível. No futuro, espera poder deslocar-se da mesma forma para outras zonas. Até porque gostava de ir ao cinema sem ter de usar o transporte particular.

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