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ANA TOMÁS RIBEIRO e CÁTIA ALMEIDA
Belmiro estuda gestão do aeroporto do Porto
Se for criada entidade, irá "desafiar o sistema", garantiu o empresário
Belmiro de Azevedo, presidente do conselho de administração da Sonae, assumiu ontem que está a estudar a possibilidade de criar uma entidade para fazer a gestão do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto. À margem de um encontro da Cotec, realizado ontem, o empresário adiantou que está também a analisar potenciais parcerias para este projecto.
Mas primeiro é preciso ver se pode ser rentável. "Estamos a verificar se há condições para gerir ou não o aeroporto", destacou Belmiro de Azevedo, acrescentando que está a responder a um desafio "semi-público". A entidade, caso seja criada, vai "desafiar o sistema".
Contudo, a gestão autónoma daquele aeroporto, face aos restantes aeroportos nacionais, é considerada como pouco provável por fontes ligada ao processo, relembrando que o Governo sempre concebeu a privatização da ANA - Aeroportos de Portugal com todos os aeroportos incluídos, desde o do Porto a Faro, incluindo ilhas. E só desta forma, o Executivo considerava haver uma gestão correcta de todas as infra-estruturas aeroportuárias, adiantou a mesma fonte. O aeroporto Francisco Sá Carneiro, isoladamente, não é lucrativo, porque as obras que nele foram feitas ainda estão por pagar, sublinha. Sobre este assunto fonte oficial do ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, não quis fazer comentários, dizendo apenas que "no âmbito da nova localização do aeroporto de Lisboa, o Governo está a reequacionar todo o cronograma deste dossier".
No encontro da Cotec, dedicado à "PME Inovação", o chairman da Sonae criticou ainda a alta carga fiscal praticada em Portugal, nomeadamente o IRC, que inibe os investimentos. "Em vez de tentar reduzir custos, o Governo opta por aumentar os impostos", destacou.
Uma política que também é seguida pelos bancos que, "para garantirem lucros, aumentam os preços prejudicando o cliente, que é o mesmo que o Estado faz quando não tem dinheiro e aumenta os impostos". Belmiro de Azevedo considera "preocupante" a atitude dos bancos que transportam para os clientes a subida de custos, em vez de manterem margens à custa de melhores produtos. Para o responsável, apoiar a inovação é uma obrigação do Estado. De resto, Belmiro gostaria mais de ter vários projectos de 200 milhões do que um projecto de biliões. E não se importaria de esperar mais anos pelo comboio de alta velocidade se existissem mais projectos produtivos no País.
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